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Fumo bianco dallo scarico motore diesel


Il fumo dallo scarico dell'auto è abbastanza normale. Non importa se si tratti di un motore a benzina a quattro tempi, un motore a diesel oppure un motore di tipo Il denso fumo bianco e il vapore capita in ogni macchina durante l'inverno. Se quando si avvia il motore si riscontrano grosse emissioni di fumo bianco, A parte il caso di colatura di acqua dal tubo di scarico dovuto alle le principali cause di fumo bianco dai tubi di scarico di un motore diesel sono. Se l'automobile fa fumo bianco dalla marmitta potrebbe trattarsi un Se questo effetto smette una volta che il motore è caldo, non c'è da preoccuparsi. una macchina alimentata a diesel, le cause possono essere diverse. Capire significati e cause del fumo bianco nelle auto diesel è fondamentale. il colore e l'intensità del fumo emesso dallo scarico allo stato della vostra auto è di motore, ma anche verificare se ci sono bulloni rotti o allentati, iniettori usurati. Il fumo che esce dal tubo di scarico è un evidente segnale di malessere il motore si riscalderà cesserà anche l'emissione del fumo bianco.

Nome: fumo bianco dallo scarico motore diesel
Formato: Fichier D’archive
Sistemi operativi: MacOS. Android. iOS. Windows XP/7/10.
Licenza: Gratis!
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Fumo bianco dallo scarico motore diesel

Cosa significano i diversi colori del fumo che escono dal sistema di scarico dell'automobile? Questi possono rappresentare problemi al motore o anche semplici necessità di interventi manutentivi di routine. Il primo tipo di fumo è quello azzurro o blu, un colore davvero pericoloso. Infatti, in questo caso il colore indicherà il fatto per il quale la vostra auto starà bruciando olio. Una delle soluzioni temporanee che potrete mettere in pratica sarà quella di aggiungere olio, evitando di farlo scendere al di sotto di un certo livello.

Infatti, il fumo di colore bianco denso indicherà che il vostro motore si starà occupando di bruciare il liquido raffreddante oppure quello della trasmissione. In ogni caso, fate un controllo del vostro motore e anche del livello del liquido di raffreddamento. Anzi, spesso i vecchi diesel tenderanno a produrre un fumo di questo tipo.

Ad esempio, si potrebbe pensare alla troppa acqua che si è condensata nel serbatoio, oppure alla condensazione del gasolio. Inoltre, potrebbe essere presente un malfunzionamento del motore, pensando a un difetto di un pistone potenzialmente bloccato , oppure qualche imperfezione nei bulloni della testa.

In tutti i casi, anche qui conviene affidarsi il più presto possibile al proprio meccanico di fiducia. Una delle soluzioni temporanee che potrete mettere in pratica sarà quella di aggiungere olio, evitando di farlo scendere al di sotto di un certo livello.

Infatti, il fumo di colore bianco denso indicherà che il vostro motore si starà occupando di bruciare il liquido raffreddante oppure quello della trasmissione. Nel caso in cui esca del fumo bianco, o si tratta di semplice vapore causato dalla condensa formatasi nello scarico o di un problema più grave, causato da una perdita di liquido di raffreddamento del motore.

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Il fumo grigio invece indicherebbe un consumo eccessivo di olio, causato da un guasto alla valvola PVC o, nel caso di auto con il cambio automatico, perdita di fluido della trasmissione. Inoltre non ho notato eccessivo consumo d'acqua.

Voi che ne pensate?